Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha resistido la presión de Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) en los últimos compases de la Carrera 1 y se ha adjudicado la victoria en el Campeonato del Mundo FIM Supersport en el Circuito de Nevers Mangy-Cours, con lo que aumenta otros cinco puntos la diferencia en la tabla. Los dos pilotos han terminado por delante de Valentin Debise (GMT94 Yamaha), cuyo ritmo en el Round Pirelli de Francia se ha traducido en su primer podio en WorldSSP, que ha podido celebrar delante de su afición.

BATALLA ENTRE LOS DOS PRIMEROS, PODIO EMOCIONANTE: Bulega vs Manzi, Debise celebra

El líder del campeonato, Bulega, ha tenido una salida fulgurante cuando se ha apagado el semáforo y ha sacado más de dos segundos de diferencia sobre sus rivales en cinco vueltas, mientras buscaba ampliar su liderato en la general sobre Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha). Pese al ritmo inicial del futuro compañero de Bautista, Manzi ha aplicado su táctica habitual de acercarse a Bulega poco a poco, dejando la diferencia en 1,5s en la vuelta 7.

Manzi, que ha aprovechado la salida de pista de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) en la curva 3 de la vuelta 2 para colocarse segundo, ha seguido recortando distancias con su rival, rodando una décima más rápido que el líder del campeonato. Mientras Manzi se acercaba a Bulega, el piloto local Valentin Debise (GMT94 Yamaha) se ha ido con ellos en busca de su primer podio en WorldSSP. El francés se ha mantenido a un segundo de Manzi hasta justo después del ecuador de la carrera de 19 vueltas.

En el último tercio, la diferencia entre Bulega y Manzi se ha reducido a menos de un segundo, con Debise descolgado, para disputarse la victoria. Al final de la vuelta 17, la diferencia era de sólo tres décimas, pero el líder de la general ha ampliado la ventaja de nuevo en la última vuelta a más de medio segundo para adjudicarse la victoria y aventajar a Manzi en 51 puntos, más de dos carreras de ventaja. Con el dúo alejándose de Debise, el francés ha logrado un cómodo pero emotivo podio inaugural ante su afición.

Es el décimo triunfo del año para Bulega, que empata con Dominique Aegerter en 2021 y se queda a dos de los 12 de Andrea Locatelli en 2020. Es el 16º podio de Manzi en WorldSSP, mientras que Debise es el 104º piloto en subir al podio en la categoría y el 12º francés.

SIN DIFERENCIAS: Gran lucha por los puntos

Adrián Huertas (MTM Kawasaki), recién llegado de su test con Kawasaki WorldSBK, ha sido cuarto a tres segundos del podio, y una ventaja similar sobre Niki Tuuli (PTR Triumph), quinto. De este modo, cuatro fabricantes diferentes han terminado en el Top 5 en la Carrera 1. Tuuli ha conseguido el quinto puesto con un increíble adelantamiento por fuera sobre Montella en la curva 5 a mitad de carrera. Tras una buena salida, Montella ha tenido que defenderse de Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse), que ha acabado séptimo, a sólo dos décimas.

PELEA HASTA EL FINAL: Dalla Porta se lleva los primeros puntos

Federico Caricasulo (Althea Racing Team) ha terminado octavo, ocho segundos por delante de Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) y Lorenzo Dalla Porta (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), noveno y décimo respectivamente. En la última vuelta, el turco ha perdido posición con el rookie, pero ha podido volver a pasar al Campeón del Mundo de Moto3™ 2019. Pese a terminar décimo, Dalla Porta suma sus primeros puntos desde su llegada a WorldSSP.

ASEGURANDO LOS PUNTOS: Los franceses suman buenos puntos en casa

El piloto local Andy Verdoia (Yamaha Thailand Racing Team) ha sido 11º, a sólo medio segundo del Top 10 y por delante de su compatriota Johan Gimbert (GMT94 Yamaha). Gimbert, que compite como wildcard este fin de semana, ha sumado sus primeros puntos en WorldSSP con un 12º puesto, aunque a 11 segundos de Verdoia. El líder del WorldSSP Challenge, Tom Booth-Amos (Motozoo MIE AIR Racing), ha sido 13º y el único que ha puntuado, ampliando así su ventaja al frente del Challenge. Simon Jespersen (VFT Racing WEBIKE Yamaha) ha sido 14º y ha sumado dos puntos en su regreso al Campeonato, mientras que John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) ha sido 15º.

SE QUEDA EN LA ORILLA: De Rosa remonta del último al 16º puesto

Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ha sido 16º tras remontar desde la última posición después de una caída en la primera vuelta. Se ha ido al suelo en la curva 5, pero poco a poco ha ido remontando hasta situarse 16º, a 2,5 segundos de los puntos. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing), que volvía de su lesión, ha terminado 17º en su primera carrera desde abril. Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) ha sido 21º después de tener que cumplir una Long Lap Penalty por un recortar en la curva 6 y no perder tiempo suficiente, misma penalización que Ondrej Vostatek (PTR Triumph), 22º. Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) ha sido 28º y último tras sufrir una caída en la curva 15 de la vuelta 2, pero se ha reincorporado.

LAS NOTAS: Tres abandonos en la Carrera 1

La carrera de Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) ha terminado antes de tiempo tras una caída en la curva 7 de la vuelta 3 cuando rodaba entre los diez primeros. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) estaba en los puntos cuando ha tenido que parar por un problema técnico con su Yamaha. Por último, el wildcard Matthieu Gregorio (Moto Ain) se ha retirado hacia el final de la carrera.

El Top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)
2. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +0.587s
3. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) +4.898s
4. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) +7.701s
5. Niki Tuuli (PTR Triumph) +9.969s
6. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +12.013s
Vuelta rápida: Valentin Debise (Yamaha), 1’40.928s

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